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地铁6号线开通运营,亲身体验-摄于2012.12.30

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    [LV.7]常住居民III

    发表于 2012-12-30 20:10 | 显示全部楼层 |阅读模式
    盼望已久的地铁6号线今天终于开通运营了。对于常营人来说,自家门口有了地铁,方便多了,再也不必去双桥坐那挤得要死还慢吞吞的八通线了,绝对是一件大喜事。于是今天我就去亲身体验了一下。8 g1 l- V" a8 l1 b

    ( U1 `: s! J* K, d/ S2 Y地铁6号线给人的总体感觉,可以用以下几个字来形容:大、新、快、美、长、便。# _& D$ p  V  u' O3 ^1 U3 R

    . u, B3 U6 l# T9 g" W7 n; J首先,每个站都显得很大、很宽敞,尤其是常营站,据说建筑面积为3.5万平方米,是北京目前规模最大的地铁站。光闸机就很长一溜,可以最大限度地增加客流量。
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    6 `3 s8 G6 P& I0 L2 X1 ^其次,由于刚刚开通,到处都显得很新。大厅、站台、车厢,让人耳目一新。6号线也采用了一些新技术和新设计,如采用接触网供电方式,要开门的车门上方有指示灯显示等。座位下面有暖气,很暖和。
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    6号线的速度非常快,是北京市内第一条时速为每小时100公里的全地下地铁快线,一期全程仅需48分钟。坐在车里,明显感觉比一号线还要快,而加减速都很稳。
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    # _$ o: e4 B0 Y# j6号线每个车站都采用一种不同的色调进行装饰,如草房站是绿色,常营站是咖啡色,黄渠站是灰黑色等。其他景区站点还有一些特殊的建筑和装饰,不过今天没来得及去体验。
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    9 ~/ T! p+ }( H& D6号线使用的列车由8节B型车厢组成,比以往其他任何一条地铁编组都要大,车厢长150米,一眼看不到头。
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    8 f3 g- C! Y! y" Q+ v6号线横贯东西,本身就很方便,而又有很多换乘站,在6号线车站和大厅里,随处可见各种指示牌和标志,无论去哪里都很清晰。
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    不过,由于刚刚开通运营,目前还存在一些问题,主要包括,有些出口还没有开放,有些不便。上下直梯还没有建好,无法使用。地铁里面还没有手机信号。广播很清晰,但英文似乎是中国人说的,肯定跟老外比没那么标准。
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     楼主| 发表于 2012-12-30 20:56 | 显示全部楼层

    常营站


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     楼主| 发表于 2012-12-30 21:03 | 显示全部楼层

    草房站

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     楼主| 发表于 2012-12-30 21:13 | 显示全部楼层

    黄渠站及呼家楼站

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    该用户从未签到

    发表于 2012-12-30 21:28 | 显示全部楼层
    请问常营地铁站的入口在哪啊?听说只开了几个口,今天找了一圈,还是没找到。" s. ]* L3 S1 }+ [8 z! N8 [: D( F
    . S8 h" ^+ e# _8 ?
    来自 铁了个柱 的新浪微博
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     楼主| 发表于 2012-12-30 21:35 | 显示全部楼层
    微博评论 发表于 2012-12-30 21:28 ! I7 I3 L( u$ e& ?
    请问常营地铁站的入口在哪啊?听说只开了几个口,今天找了一圈,还是没找到。
    3 W: y. d% n, j4 m7 H& C: @# ]# ~, e: J7 u1 ~( G+ d0 J) j
    来自 铁了个柱 的新浪微博

    5 Q( I7 L$ R/ m' S+ t' l对,还没有全开。一共应该是七个出口,现在好像就开了两个。
    2 s9 q8 R7 j- n$ U' M* h: D& S" q) N沿着朝阳北路向东,走过万象新天,继续向东,有一片棕色的大楼,写着朝阳北路17号。走到大楼最东头下面就是常营地铁站。
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