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地铁6号线开通运营,亲身体验-摄于2012.12.30

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    [LV.7]常住居民III

    发表于 2012-12-30 20:10 | 显示全部楼层 |阅读模式
    盼望已久的地铁6号线今天终于开通运营了。对于常营人来说,自家门口有了地铁,方便多了,再也不必去双桥坐那挤得要死还慢吞吞的八通线了,绝对是一件大喜事。于是今天我就去亲身体验了一下。: m! F, l# c0 E0 l
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    地铁6号线给人的总体感觉,可以用以下几个字来形容:大、新、快、美、长、便。
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    ' ]. T3 T  P7 q9 m3 k首先,每个站都显得很大、很宽敞,尤其是常营站,据说建筑面积为3.5万平方米,是北京目前规模最大的地铁站。光闸机就很长一溜,可以最大限度地增加客流量。
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    其次,由于刚刚开通,到处都显得很新。大厅、站台、车厢,让人耳目一新。6号线也采用了一些新技术和新设计,如采用接触网供电方式,要开门的车门上方有指示灯显示等。座位下面有暖气,很暖和。% \# N& ^! s9 p6 I4 G; ~

    4 G. W; {  R, ]# y" ?- b6号线的速度非常快,是北京市内第一条时速为每小时100公里的全地下地铁快线,一期全程仅需48分钟。坐在车里,明显感觉比一号线还要快,而加减速都很稳。2 G+ Z2 b; ?( \6 y% D

    ' F4 F8 B& J% ~0 D! U+ b6 c* i6号线每个车站都采用一种不同的色调进行装饰,如草房站是绿色,常营站是咖啡色,黄渠站是灰黑色等。其他景区站点还有一些特殊的建筑和装饰,不过今天没来得及去体验。
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    6号线使用的列车由8节B型车厢组成,比以往其他任何一条地铁编组都要大,车厢长150米,一眼看不到头。
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    0 U( O6 l" q4 |5 T2 s, R- G3 ?6号线横贯东西,本身就很方便,而又有很多换乘站,在6号线车站和大厅里,随处可见各种指示牌和标志,无论去哪里都很清晰。
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    不过,由于刚刚开通运营,目前还存在一些问题,主要包括,有些出口还没有开放,有些不便。上下直梯还没有建好,无法使用。地铁里面还没有手机信号。广播很清晰,但英文似乎是中国人说的,肯定跟老外比没那么标准。
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     楼主| 发表于 2012-12-30 20:56 | 显示全部楼层

    常营站


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     楼主| 发表于 2012-12-30 21:03 | 显示全部楼层

    草房站


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     楼主| 发表于 2012-12-30 21:13 | 显示全部楼层

    黄渠站及呼家楼站

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    该用户从未签到

    发表于 2012-12-30 21:28 | 显示全部楼层
    请问常营地铁站的入口在哪啊?听说只开了几个口,今天找了一圈,还是没找到。! B! l. r7 R* s: c
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    来自 铁了个柱 的新浪微博
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     楼主| 发表于 2012-12-30 21:35 | 显示全部楼层
    微博评论 发表于 2012-12-30 21:28
    , Y) X" v; n# [- z9 F请问常营地铁站的入口在哪啊?听说只开了几个口,今天找了一圈,还是没找到。1 B7 X; C7 y: b
    - }, O0 v0 o1 ~* x
    来自 铁了个柱 的新浪微博
    5 U+ c6 @5 B' J9 V! B  O
    对,还没有全开。一共应该是七个出口,现在好像就开了两个。
    6 Q! g1 d) M% P1 Y" S沿着朝阳北路向东,走过万象新天,继续向东,有一片棕色的大楼,写着朝阳北路17号。走到大楼最东头下面就是常营地铁站。
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